CSÜTÖRTÖK — VERSENYPÁLYA
Idő #1	Idő #2	Program
14:00	–	Kapunyítás –> Beköltözés
14:00	20:00	Szabad pályamotorozás (Korlátozottan – Gokart / Motor-Robogó felváltva)

PÉNTEK — VERSENYPÁLYA
Idő #1	Idő #2	Program
8:00	12:00	Szabad Pályamotorozás (15 perces etapokban) .
12:00	13:00	SZÜNET
13:00	15:45	Szabad Pályamotorozás (15 perces etapokban)
15:45	16:00	3H Endurance előkészítés
16:00	16:15	3H Endurance időmérő
16:15	16:30	3H Endurance verseny rajt sorrend beállítás
16:30	19:30	3H Endurance futam

 

SZOMBAT — VERSENYPÁLYA
Idő #1	Idő #2	Program
7:30	9:30	Gépátvétel / Szabad pályamotorozás (Versenyen nem indulóknak / Gépátvételen átment motoroknak)
9:30	9:45	Időmérő edzés – I. Kategória – Robogó amatőr – 7 lóerőig
9:45	9:50	Kategória váltás
9:50	10:05	Időmérő edzés – II. Kategória – Robogó amatőr – 8-14 lóerőig
10:05	10:10	Kategória váltás
10:10	10:25	Időmérő edzés – III. Kategória – Robogó amatőr – 15-20 lóerőig
10:25	10:30	Kategória váltás
10:30	10:45	Időmérő edzés – IV. Kategória – Robogó amatőr – 21-35 lóerőig
10:45	10:50	Kategória váltás
10:50	11:05	Időmérő edzés – V. Kategória – Robogó profi – 35 lóerőig / 100ccm-ig
11:05	11:10	Kategória váltás
11:10	11:25	Időmérő edzés – VI. Kategória – Váltós amatőr – 7 lóerőig / Simson 49 és 60ccm
11:25	11:30	Kategória váltás
11:30	11:45	Időmérő edzés – VII. Kategória – Váltós amatőr – 8-14 lóerőig / Simson 70ccm
11:45	11:50	Kategória váltás
11:50	12:05	Időmérő edzés – VIII. Kategória – Váltós amatőr – 15-20 lóerőig / Simson 71-90ccm
12:05	12:10	Kategória váltás
12:10	12:25	Időmérő edzés – IX. Kategória – Váltós amatőr – 21-35 lóerőig
12:25	12:30	Kategória váltás
12:30	12:45	Időmérő edzés – X. Kategória – Váltós profi – 40 lóerőig / 180 2T – 250 4T
12:45	12:50	Kategória váltás
12:50	13:05	Időmérő edzés – XI. Kategória – Váltós amatőr DR-Z 400
13:05	13:10	VÁLTÁS
13:10	13:25	DR-Z 400 Szabad pályamotorozás
13:25	13:30	VÁLTÁS
13:30	13:45	DR-Z 400 Szabad pályamotorozás
13:45	14:00	Szünet – Futam előkészítés
14:00	14:10	Futam előkészítő
14:10	14:25	Futam – I. Kategória – Robogó amatőr – 7 lóerőig
14:25	14:30	Futam előkészítő
14:30	14:45	Futam – II. Kategória – Robogó amatőr – 8-14 lóerőig
14:45	14:50	Futam előkészítő
14:50	15:05	Futam – III. Kategória – Robogó amatőr – 15-20 lóerőig
15:05	15:10	Futam előkészítő
15:10	15:25	Futam – IV. Kategória – Robogó amatőr – 21-35 lóerőig
15:25	15:30	Futam előkészítő
15:30	15:45	Futam – V. Kategória – Robogó profi – 35 lóerőig / 100ccm-ig
15:45	15:50	Futam előkészítő
15:50	16:05	Futam – VI. Kategória – Váltós amatőr – 7 lóerőig / Simson 49 és 60ccm
16:05	16:10	Futam előkészítő
16:10	16:25	Futam – VII. Kategória – Váltós amatőr – 8-14 lóerőig / Simson 70ccm
16:25	16:30	Futam előkészítő
16:20	16:35	Futam – VIII. Kategória – Váltós amatőr – 15-20 lóerőig / Simson 71-90ccm
16:35	16:40	Futam előkészítő
16:40	16:55	Futam – IX. Kategória – Váltós amatőr – 21-35 lóerőig
16:55	17:00	Futam előkészítő
17:00	17:15	Futam – X. Kategória – Váltós profi – 40 lóerőig / 180 2T – 250 4T
17:15	17:20	Futam előkészítő
17:20	17:35	Futam – XI. Kategória – Váltós amatőr DR-Z 400
17:35	17:40	VÁLTÁS—>
17:40	20:00	Szabad pályamotorozás

 

VASÁRNAP — VERSENYPÁLYA
Idő #1	Idő #2	Program
7:30	9:30	Gépátvétel / Szabad pályamotorozás (9:00-ig)(Versenyen nem indulóknak / Gépátvételen átment motoroknak)
9:00	9:30	Gyorsulási verseny – időmérő telepítés
9:30	11:30	Gyorsulási verseny edzés –> IDŐMÉRŐ
11:30	12:15	SZÜNET / Szépségverseny
12:15	14:00	Gyorsulási verseny futam
14:00	14:45	Díjátadó előkészítés
14:45	15:00	Díjtáadó
15:00	18:00	Szabad pályamotorozás

 

Programok a versenypályán:	Programok a versenypályán kivül:
Szabad pályamotorozás Gyorsulási versenyek Gyorsasági körversenyek 3H Endurance futam Gymkhana ügyességi verseny	Motortoló verseny Zsákban ugráló verseny Energiaital tartó verseny Gumihuzó verseny Motorblokk dobó verseny Gymkhana inverz biciklivel Görgő cserélő verseny Egyéb érdekes programok

 

Szabad pályamotorozás:

A rendezvény talán sokak által leginkább kedvelt “programja”. A pályát a kijelölt idősávokban szabadon lehet használni, mely remek lehetőség azoknak akik tét nélkül szeretnék összemérni tudásukat másokkal, vagy egyszerűen a hétköznapi rutin robogást elfelejtve néhány önfeledt kört tennének a versenypályán. Egyszerre maximum 30 darab robogós / motoros tartózkodhat a pályán, melyből 10% lehet (maximum 3db) 250ccm-nél nagyobb motorkerékpár.

Figyelem: a pályán komoly indok nélkül semmilyen körülmények között nem szabad megállni. Amennyiben műszaki probléma lépett fel, és a helyzet megengedi, úgy kéz fel tartás mellett óvatosan guruljunk ki a füves részre. Itt kiemelendő még egyszer az a dolog, hogy a pályáról történő kihajtási szándékot is időben kéz fel tartással kötelező jelezni.

Gyorsulási verseny:

A hétvége egyik legizgalmasabb pontja. Sokan állnak rajthoz ebben a versenyszámban. Annak érdekében, hogy minden versenyző fair körülmények között versenyezhessen a lehető legnagyobb odafigyeléssel kerülnek a gyorsulási verseny kategóriái kiírásra. A gyorsulási verseny 110 méteres távon zajlik.

• Gyári 50ccm (Maximum 41mm hengerfurat átmérő, gyári hüvely)
• Racing 50ccm (Maximum 41mm hengerfurat átmérő)
• Sport (Öntöttvas)70ccm
• Sport (Alumínium) 70ccm
• Mid-Race (Öntöttvas és alumínium) 70ccm
• High-End 70ccm
• BigBore 71-100ccm
• Maxi 101-500ccm
• Speciális váz – Drag (99ccm-ig)
• Váltós 50ccm
• Váltós 51-60ccm
• Váltós 61-70ccm
• Váltós 71-90ccm
• Váltós 91-160ccm
• DR-Z 400

A következő kategóriákban (50ccm Gyári / 50ccm Racing / 70ccm Sport Vas / 70ccm Sport Alu / 70ccm Mid-Race / 70ccm High-End / 70-96ccm Open / 97-500 Maxi) kizárólag olyan kétkerekűek indulhatnak melyek robogó kinézetűek, teljes idomzattal* rendelkeznek, és a vázon tengelytávot érintő komoly** módosítás nem történt. (*Teljes idomzat: A robogó gyári idomjainak főbb alkotóelemeinek meg kell lenni. Nem számít fő alkotóelemnek pl.: hátsó sárvédő, indexek, kis szerelő ablakok, egyéb kis méretű takaró idomok mint pl.: fejidom sportkormány esetén) **(Gyári, vagy gyárival megegyező méretű kitoló, pl.: Kiesler nem számít komoly módosításnak). Az idomszett lehet “custom” módosított kivitel, tehát az nem jelent problémát ha kivágások találhatóak rajta. Az idom nélküli vázmotorok a “Speciális váz – Drag” kategóriába kerülnek besorolásra attól függetlenül, hogy milyen szintű tuning található a motorblokkban. A Drag kategóriában szabadon módosítható a váz / tengelytáv. Egy kategória indításhoz minimum 3db jóváhagyott nevezés szükséges. Amennyiben helyszínen a gyorsulási versennyel kapcsolatban a korábbiakban nem ismert információ jut a szervezők tudomására, úgy fenntartják a jogot a versenyszámmal kapcsolatos szabályzat szükséges mértékben történő módosítására.

A versenyeken alkalmazott üzemanyagok használata 2017-ben sem kerül szabályozásra.

 

A 2017-es rendezvény kiemelt kenőanyag szponzora a prémium kategóriás kenőanyagokat gyártó GULF.

 

 

Gyorsasági körverseny:

A gyorsulási versenyhez hasonlóan ebben a számban is több kategória kerül kiírásra. 2017-ben az olyan indulók akik az elmúlt 2 évben részt vettek hivatalos megmérettetésen (attól függetlenül, hogy az csak 1 vagy 100 darab volt) kizárólag a “profi” kategóriában nevezhetnek / indulhatnak. Az alábbiakban látható teljesítmény adatok a főtengelyen mérhető teljesítményre vonatkoznak. A robogósok a lenti táblázatból könnyedén kinézhetik, hogy a kétkerekűjük melyik kategóriába tartozik, illetve milyen társakra számíthat. 2017 nagy újdonsága, hogy a váltós kategória több részre lett bontva.

Robogó amatőr (Teljesítmény maximum 7 lóerő):

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Robogó kialakítás Maximum 7 lóerős összteljesítmény! Teljes idomzat (Kivéve Suzuki Hi-Up)! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

2-Extreme 50ccm alumínium 2-Extreme 50ccm öntöttvas Airsal Racing 50ccm alumínium (Hivatkozás) Airsal Sport 50ccm alumínium (Hivatkozás) DR Evolution 50ccm öntöttvas (Hivatkozás) Gyári 50ccm (Összes) Hebo Manston 50ccm alumínium Hebo Sport 50ccm öntöttvas Italkit Sport 50ccm öntöttvas Malossi Sport 50ccm öntöttvas Metrakit MK 50ccm öntöttvas Motoforce Eco 50ccm alumínium Motoforce Eco 50ccm öntöttvas Naraku Performance 50ccm öntöttvas (Hivatkozás) Parmakit Sport 50ccm öntöttvas Polini Sport 50ccm öntöttvas (Hivatkozás) RMS Original 50ccm öntöttvas SPD Original 50ccm öntöttvas (Hivatkozás) TNT Alu 50ccm alumínium Top Trophy 50ccm önttötvas (Hivatkozás)

Robogó amatőr (Teljesítmény maximum 8-14 lóerő):

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Robogó kialakítás 8-14 lóerő közötti összteljesítmény! Teljes idomzat (Kivéve Suzuki Hi-Up)! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

2-Extreme Sport 70ccm öntöttvas Airsal T6 Racing 50ccm alumínium (Hivatkozás) Athena Alu 50ccm alumínium Athena Sport 70ccm alumínium (Hivatkozás) DR Evolution 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) Italkit Sport 70ccm öntöttvas Malossi MHR 50ccm alumínium Malossi MHR Replica 70ccm alumínium (Hivatkozás) Malossi MHR Team 50ccm alumínium Malossi Sport 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) Metrakit MK 70ccm öntöttvas Motoforce Racing 50ccm alumínium Motoforce Sport 70ccm öntöttvas Naraku Performance 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) Pinasco Sport 70ccm öntöttvas Polini Alu Sport 70ccm alumínium Polini Corsa 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) Polini Evolution 50ccm alumínium (Hivatkozás) Polini Sport 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) RMS Sport 70ccm öntöttvas R-Setup Sport 70ccm öntöttvas Simonini Racing 50ccm alumínium Simonini Sport 70ccm alumínium Stage6 Alu 50ccm alumínium Stage6 Sport MKI 70ccm alumínium Stage6 Sport MKII 70ccm alumínium Stage6 StreetRace 70ccm öntöttvas Top Perf. DuePlus 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) Top Perf. DuePlus Mod. 70ccm öntöttvas (Hivatkozás) Top Perf. Racing 70ccm öntöttvas (Hivatkozás Top Perf. Trophy 70ccm önttötvas (Hivatkozás)

Robogó amatőr (Teljesítmény maximum 15-20 lóerő):

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Robogó kialakítás 15-20 lóerő közötti összteljesítmény! Teljes idomzat (Kivéve Suzuki Hi-Up)! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Airsal Racing 70ccm alumínium Airsal T6 Racing 70ccm alumínium Athena Racing 70ccm alumínium Athena Racing Mod. 70ccm alumínium Hebo Manston Repl. 70ccm alumínium Italkit Alu 70ccm alumínium Malossi MHR 70ccm alumínium Metrakit SP2 70ccm alumínium Metrakit SP3 70ccm alumínium Motoforce Racing 70ccm alumínium Pinasco Sport 70ccm alumínium Stage6 Racing MKI 70ccm alumínium Stage6 Racing MKII 70ccm alumínium Stage6 Racing Mod. 70ccm alumínium Top Perf. TPR 70ccm alumínium

Robogó amatőr (Teljesítmény maximum 21-35 lóerő):

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Robogó kialakítás 21-35 lóerő közötti összteljesítmény! Teljes idomzat (Kivéve Suzuki Hi-Up)! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Airsal Extreme 77 / 80 /88ccm alumínium (Hivatkozás) Fa2st 80 / 86ccm alumínium Hebo Manston Racing 70ccm alumínium Hebo Manston Rev. 70ccm alumínium Italkit Alu Speed 70ccm Malossi Mhr BigBore 77 / 86ccm alumínium Malossi MHR Team 70ccm alumínium Malossi MHR Team Repl. 70ccm alumínium Metrakit ProRace 70ccm alumínium MXS 90ccm alumínium Parmakit GP1 87ccm alumínium Parmakit RaceOne 70ccm alumínium Parmakit Racing 80ccm alumínium Polini BigEvolution 84 / 94ccm alumínium (Hivatkozás) Polini Evolution 70ccm alumínium (Hivatkozás) Roost 96ccm alumínium R-Setup Racing 70ccm alumínium Stage6 R/T 70ccm alumínium Stage6 R/T 95ccm alumínium TCR 80 / 88ccm alumínium

Robogó Profi (Max. telj. 35 lóerő / Max. 96ccm):

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Robogó kialakítás Maximum 35 lóerő teljesítmény! Teljes idomzat (Kivéve Suzuki Hi-Up)! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Hivatalos versenyen szereplő versenyzők kategóriája. (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Nincs henger szintű korlátozás Maximum 35 lóerő teljesítmény Maximum 100ccm-es hengerűrtartalom

Váltós amatőr (Teljesítmény max. 7 lóerő / Simson: 49-60ccm)

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Váltós motorkerékpár kialakítás (MINARELLI AM6 / DERBI EBE-S / PIAGGIO D50B0 / SIMSON / PITBIKE) Maximum 7 lóerő teljesítmény / Simson: 49-60ccm! Teljes idomzat! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Minden olyan váltós motorkerékpár melynek teljesítménye nem haladja meg a 7 lóerőt, illetve hengerűrtartalma 49-60ccm közötti! Minarelli AM blokkal szerelt motorkerékpárok Derbi EBE / EBS / EBR blokkal szerelt motorkerékpárok Piaggio D50B0 / D50B0 blokkal szerelt motorkerékpárok Simson S50 / S51 / … Pitbike

Váltós amatőr (Teljesítmény 8-14 lóerő / Simson: 70ccm)

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Váltós motorkerékpár kialakítás (MINARELLI AM6 / DERBI EBE-S / PIAGGIO D50B0 / SIMSON / PITBIKE) 8-14 lóerő közötti teljesítmény! Teljes idomzat! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Minden olyan váltós motorkerékpár melynek teljesítménye 8-14 lóerő közötti! Minarelli AM blokkal szerelt motorkerékpárok Derbi EBE / EBS / EBR blokkal szerelt motorkerékpárok Piaggio D50B0 / D50B0 blokkal szerelt motorkerékpárok Yamaha 125 4T blokkal szerelt motorkerékpárok Simson S50 / S51 / … Pitbike

Váltós amatőr (Teljesítmény 15-20 lóerő)

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Váltós motorkerékpár kialakítás (MINARELLI AM6 / DERBI EBE-S / PIAGGIO D50B0 / SIMSON / PITBIKE) 15-20 lóerő közötti teljesítmény! Teljes idomzat! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Minden olyan váltós motorkerékpár melynek teljesítménye 15-20 lóerő közötti! Minarelli AM blokkal szerelt motorkerékpárok Derbi EBE / EBS / EBR blokkal szerelt motorkerékpárok Piaggio D50B0 / D50B0 blokkal szerelt motorkerékpárok Yamaha 125 4T blokkal szerelt motorkerékpárok Simson S50 / S51 / … Pitbike

Váltós amatőr (Teljesítmény 21-35 lóerő)

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Váltós motorkerékpár kialakítás (MINARELLI AM6 / DERBI EBE-S / PIAGGIO D50B0 / SIMSON / PITBIKE) 21-35 lóerő közötti teljesítmény! Teljes idomzat! A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Kizárólag olyan személyek indulhatnak akik hivatalos versenyen még nem vettek részt! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Minden olyan váltós motorkerékpár melynek teljesítménye 21-35 lóerő közötti! Minarelli AM blokkal szerelt motorkerékpárok Derbi EBE / EBS / EBR blokkal szerelt motorkerékpárok Piaggio D50B0 / D50B0 blokkal szerelt motorkerékpárok Yamaha 125 4T blokkal szerelt motorkerékpárok Simson S50 / S51 / … Pitbike

Váltós profi (Teljesítmény max. 40 lóerő / Hengerűrtartalom max. 180 2T / 250 4T)

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Maximum 40 lóerő teljesítmény! Maximum 180ccm 2T motorblokk esetén! Maximum 250ccm 4T motorblokk esetén Teljes idomzat A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! Hivatalos versenyen szereplő versenyzők kategóriája. (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?)

Nincs henger szintű korlátozás Maximum 40 lóerő teljesítmény Maximum 180/250ccm-es hengerűrtartalom

Váltós DR-Z 400 (Kizárólag DR-Z 400 típusú motorkerékpároknak)

A kategória alapfeltételei / korlátozások: Kizárólag DR-Z 400 E / S / SM Teljes idomzat és utcai mintázatú gumiabroncs A szabályzatban leírtaknak meg kell felelnie a járműnek, és a felszerelésnek! (MI SZÁMÍT HIVATALOS VERSENYNEK?) Fotó: Ede Judt

Maximum 440ccm!

FONTOS: A versenyen induló robogók, illetve váltós motorkerékpárok külön kerülnek értékelésre. A versenyen induló csapatok közül bármelyik nyújthat be óvást egy másik csapattal szemben, amennyiben az, az első helyen ért be a futamon. Amennyiben a versenybíró megalapozottnak ítéli meg az óvást, úgy a nyertes csapat köteles bizonyítani, hogy a versenyen indított robogó/motorkerékpár megfelelt a versenykiírásnak, máskülönben kizására kerülhet. NEVEZÉS: IDE kattintva tudsz nevezni

Versenykiírás robogóknál: Maximális hengerűrtartalom: 50ccm Henger alapanyaga: öntöttvas Henger kivitele: lásd lent* Henger tuning: engedélyezett! Motorblokk öntvény tuning: engedélyezett! Kipufogó tuning: engedélyezett! Variátor tuning: engedélyezett! Futómű tuning: engedélyezett! Áttétel tuning: engedélyezett! Kuplung tuning engedélyezett! Membrán tuning: engedélyezett! Gyújtás tuning: engedélyezett! Főtengely tuning: engedélyezett! Karburátor tuning: engedélyezett! Motorgumi: aszfalt minta

Versenykiírás váltós motorkerékpároknál: Maximális hengerűrtartalom: 50ccm Henger alapanyaga: öntöttvas / alumínium Henger kivitele: lásd lent* Henger tuning: engedélyezett! Motorblokk öntvény tuning: engedélyezett! Kipufogó tuning: engedélyezett! Variátor tuning: engedélyezett! Futómű tuning: engedélyezett! Áttétel tuning: engedélyezett! Kuplung tuning engedélyezett! Membrán tuning: engedélyezett! Gyújtás tuning: engedélyezett! Főtengely tuning: engedélyezett! Karburátor tuning: engedélyezett! Motorgumi: aszfalt / utcai enduro minta

FIGYELEM: Egy kategória indításához a 3 órás versenyen min. 5 induló csapat szükséges! Ha az induló csapatok kategóriánkénti száma nem éri el az 5-öt, akkor lehetőség van versenyen kívül is indulni.
3 óra kőkemény küzdelem, ahol rengeteg múlik a csapat összhangoltságán.

– Összesen hány csapat indulhat a versenyen? Az endurance futamon 24-ben van limitálva az indítható csapatok száma!- Hány induló/versenyző lehet egy csapatban? Minimum 3, maximum 4 fő.- Változhat-e a csapat összetétele a verseny ideje alatt? Nem, a verseny ideje alatt már nem változhat a csapat összetétele!- A verseny ideje alatt lehet-e szerelni a motort? Igen, de kizárólag szükségszerű javítás céljából. A motornak szerelést követően is meg kell felelnie a versenykiírásnak.- A verseny ideje alatt lehet-e tankolni? Igen, korlátlan alkalommal.- Mettől-meddig tart a 3 órás verseny: Itt láthatod (Kattints ide!)